Vlek „ŠKOLNÍ 300“ dodávaný firmou Mikeska je lehkým přenosným vlekem s podpěrami. Pohonové a vratné kolo má Ø 1500 mm, kladky na podpěrách Ø 200 mm. Doprava lyžařů je zajištěna teleskopickými tyčemi.
Lyžařský vlek Školní 300 je vybaven pohonem, jenž se skládá z 4-pólového třífázového motoru s kotvou nakrátko s jednosměrným ložiskem Seiber o výkonu 5,5 až 15 kW a převodovky koaxiální Rossi Motoriduttori velikostní řady 125 až 140 o převodu i= 44-66 s výkonem příslušným k použitému motoru tzn. o výkonu max. 15 kW.
Pohon je vybaven frekvenčním měničem pro regulaci rychlosti. Dimenze jednotlivých pohonů vyplývá z konkrétního projektu lyžařského vleku, který musí respektovat různou délku vleku a různý podélný profil vleku. Konkrétní pohon je pak určen výpočtem. Napínací zařízení lan je mechanické s pružinami. Skládá se z lanového zvedáku 1600 daN , lana 11,2 mm a dvou paralelních pružin umístěných v napínací kleci Pružiny jsou umístěny buď na pohonové nebo vratné stanici.
Veškeré vybavení a zabezpečení vleku odpovídá předpisům Evropské unie zejména směrnici 2016/424. Povrchová úprava jednotlivých částí vleku je provedena žárovým pozinkováním.
| Šikmá dopravní vzdálenost | max. 400 m |
| Sklon svahu | max. 30 % |
| Průměrný sklon | 20 % |
| Dopravní rychlost | 0,8 - 2 m / sec. |
| Napínání | Soustavou pružin |
| Dopravní lano | Ø 12 mm (11,2 mm) Seal 114 ZN 1770 ČSN EN 12385-4 |
| Podpěry | ve vzdálenosti cca 40 m |
| Pohon | dle projektu, max. 15 kW |
| Unášecí zařízení | teleskopická tyč |
| Přepravní kapacita | 360 - 600 osob / hod. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|